
Description du produit
Le Ford Police Interceptor Utility 2020–2024 est livré d'usine avec un attelage de remorque robuste de classe III intégré directement dans sa structure – un choix de conception de Ford pour atteindre la cote de collision arrière à 75 mph du véhicule. Bien que l'attelage soit présent sur chaque unité, les véhicules n'ont jamais été équipés du câblage de remorque nécessaire pour rendre le connecteur à 7 broches fonctionnel. Cela laisse les propriétaires avec un attelage qui semble prêt à remorquer, mais qui en réalité ne peut pas être utilisé comme prévu. Notre kit de câblage d'attelage de remorque OEM résout cette limitation en activant le système d'attelage avec des câbles, des connecteurs et des modules conformes aux spécifications d'usine. Une fois installé, le connecteur de remorque arrière à 7 broches devient entièrement fonctionnel, exactement comme si Ford avait proposé le pack de remorquage d'usine.
Informations générales
La plupart des Police Interceptor Utilities, qu'ils soient encore en service actif ou retirés pour des propriétaires civils, sont livrés avec un attelage de remorque qui reste peu plus qu'un renfort structurel. Sans le câblage approprié, la connexion d'une remorque n'est tout simplement pas possible, ce qui est frustrant pour les conducteurs qui s'attendent à la même polyvalence que celle que l'on trouve dans les modèles Ford Explorer de détail. Cette mise à niveau OEM change cela en permettant une véritable capacité de remorquage, conçue spécifiquement pour la plateforme Interceptor.
Notre kit de câblage d'attelage de remorque s'intègre parfaitement au faisceau arrière du véhicule, évitant ainsi le besoin d'épissures tierces ou de boîtiers de commande de rechange. Le système communique avec l'électronique existante du véhicule, garantissant que les feux de remorque, les signaux et les sorties d'alimentation fonctionnent tous de manière fiable via le connecteur à 7 broches d'origine. Le résultat est une solution de remorquage qui non seulement semble d'usine, mais qui est d'usine, jusqu'aux connecteurs, au routage et à l'étalonnage.
Pour les départements, cette mise à niveau permet à un Interceptor Utility de prendre en charge des remorques d'équipement de service ou des équipements spécialisés sans compromettre la durabilité du véhicule. Pour les propriétaires civils, elle débloque la possibilité de remorquer en toute confiance, ajoutant une praticité réelle à un véhicule utilitaire déjà performant. En transformant un attelage structurel en un système de remorquage entièrement fonctionnel, ce kit offre la capacité que ces véhicules ont toujours été conçus pour prendre en charge.